《產業》新能源車Q2銷量年增4成 純電車冠亞軍緊咬

第二季純電動車(BEV)銷量爲215.1萬輛,年成長39.3%。Tesla與比亞迪分別列居第一、二名,均創下單季銷售的最佳成績,Tesla市佔率21.7%,但並未突破上一季的成績,比亞迪市佔率則微幅提升至16.2%。另一大陸品牌廣汽埃安在第二季首次來到第三名,市佔率6%,廣汽埃安以大陸市場爲主,高性價比爲主要賣點,近期推出人民幣22萬元以上的高階車款,嘗試擴展產品組合。

第二季BEV前10名與第一季差異不大,除了前兩名固定外,其他品牌多爲名次調換,但與2022年同期相比,大陸品牌上榜的席次減少,這與傳統車廠的純電車款數增加、大陸品牌間競爭激烈有關。

插電混合式電動車(PHEV)第二季則銷售87.6萬輛,年成長52.9%,其中高達66%的銷量來自大陸市場,而該情況也反映在品牌排名上。第二季大陸品牌依舊錶現強勢,比亞迪市佔率36.5%保持第一,而集團下的高階品牌騰勢也持續增加銷量,市佔率攀升至3.4%,上升至第七名。理想汽車第二季銷量8.7萬輛創下單季新高,市佔率也跟着爬升到近10%,排名維持第二。國際品牌中,Volvo和Jeep的銷量較去年同期成長,Jeep銷量突破3萬輛,也是首次進到前五名。

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TrendForce表示,除了大陸、西歐和美國等主要市場外,2023年上半年其他國家在新能源車銷量上在也有明顯增長。其中,泰國和澳洲表現突出,兩地上半年新能源車的銷量紛紛突破3.5萬輛,泰國今年上半年新能源車的銷量是2022上半年的四倍;澳洲今年上半年的銷量則是2022年同期的五倍。雖然這些國家的新能源車數量對全球銷量來說比重仍低,但高成長率和低滲透率爲這類市場的發展潛力,已有不少汽車品牌積極佈局。

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